Pare-brise Vario Touring pour BMW F750GS, F850GS & F850GS Adventure

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BMW F750GS, F850GS & F850GS Adventure Pare-brise Vario Touring

Pour les longues distances, la série Touring a été introduite pour minimiser la force maximale du vent. Ces bulles élever le vent dans plusieurs centimètres, par rapport à la bulle d'origine, ce qui permet au conducteur de maintenir une position plus confortable et une conduite confortable la moto.
Le pare-brise est doté d'un spoiler variable qui dévie encore mieux le vent et assure encore plus de confort.
Avec homologation!
395 x 365 mm / 440 x 365 mm

Veuillez vérifier si votre moto a un pare-brise "Sport" d'origine ou un pare-brise "Touring" d'origine (voir photo 4)!
L'article 3832H convient aux véhicules équipés d'un pare-brise « Sport » d'origine.
L'article 3831H convient aux véhicules équipés d'un pare-brise « Touring » d'origine.

Instructions d'Installation 3832H
Instructions d'Installation 3831H

L'article 3832H ne convient pas en combinaison avec le mécanisme de réglage du pare-brise BMW d'origine !

Pare-brise Vario Touring légèrement teinté pour bulle OEM "Sport"

No. article: 3832H

Disponibilité: sur court appel Afficher les détails

Prix: € 178,90
sans TVA plus frais de livraison

Pare-brise Vario Touring légèrement teinté pour bulle OEM "Touring"

No. article: 3831H

Disponibilité: sur court appel Afficher les détails

Prix: € 139,90
sans TVA plus frais de livraison

Questions sur l'article

Quel pare-brise est la meilleure option pour moi?
Les pare-brises et la protection contre le vent sont toujours un sujet très compliqué et des renseignements via internet ou téléphone souvent ne sont pas possible ou sont faux.
Il ne s'agit pas uniquement du pare-brise, il existe également de nombreux autres facteurs individuels, tels que votre casque, votre position assise et votre propre sentiment subjectif.
Par conséquent, nous ne pouvons vous donner aucune recommandation ou conseil.
Avant de commander, par exemple, de nombreux clients testent la hauteur de pare-brise nécessaire en déplaçant légèrement leur tête de haut en bas pendant la conduite.