La nouvelle BMW F800GS Adventure
02.05.2013 - La Petite Soeur de la BMW R1200GS Adventure Avec la BMW F700GS et la F800GS, BMW Motorrad est l'un des fournisseurs le plus célèbre et le plus important en ce qui concerne les modèles Enduro dans la classe moyenne. Le plus récent projet est F800GS Adventure. La F800GS connue comme dynamique et axée sur le tout-terrain, est utilisée comme base. La F800GS Adventure marque des points avec un mélange optimal de souplesse, d'aptitude pour le tour et de compétence tout-terrain.
La F800GS Adventure est inspirée par une caractère forte, un bicylindre quatre soupapes à refroidissement liquide de la F800GS avec une capacité cubique de 798cm3, injection de carburant électronique, catalytique réglé et une boîte de vitesse à six rapports. Elle fourni toujours 63kW (85CH) à 7500 tr/min, produit un couple maximal de 83Nm à 5750 tr/min et vous inspire par une réaction spontanée, courant d'air puissant et basse consommation de carburant.
La technologie et l'équipement sont interprétés pour une capacité de voyage autour du monde. En terme de design, la F800GS et la F800GS Adventure sont semblables de par le cadre robuste et tubulaire avec grillage résistant à la torsion en acier. Mais la F800GS Adventure a besoin d'un cadre arrière renforcé dû au grand volume du réservoir (24 litres; +8 litres comparé à la F800GS). La F800GS est considérée comme l'Enduro la plus sûre de classe moyenne sur le marché. Dû aux aspects suivants et beaucoup d'autres: comme les modèles précédents, l'Adventure possède la norme ABS avec l'anti-patinage programmé ASC plus la Suspension à Réglage Électronique ESA. Il y a beaucoup plus d'accessoires supplémentaires pour la sécurité et pour la dynamique de conduite qu'on peut commander.
Pour la F800GS Adventure vous pouvez choisir le nouvel équipement supplémentaire Enduro-Mode. Par la présente, le motocycliste peut augmenter le niveau de détente de l'ABS et de l'ASC pour usage tout-terrain, accélération optimisée et freinage sur poussière et boue sous-terre en appuyant sur un bouton. Ce qui rend l'expérience de conduire encore plus dynamique.
D'autres améliorations sont clairement visibles dans le monde du voyage. En commençant par le siège confortable, un pare-brise plus grand pour une meilleure protection contre le vent et le temps, protège-mains, plus grand repose-pieds Enduro, un levier de frein à pieds réglable et renforcé, un garde-moteur et les protèges-réservoir qui sont en même temps des portes-valises.
La BMW F 800 GS Adventure "Édition de Lancement" sera lancée en tant qu'une édition limitée de 1,000 motocyclettes. L'Adventure "Édition de Lancement" est peint en Sandrover mat uni. En ce qui concerne les forfaits d'équipement, il y a trois variantes. La première variante est le forfait confort qui possède un ordinateur intégré, des poignées chauffantes et une béquille centrale. La deuxième variante est le forfait Enduro et inclut l"Édition de Lancement" qui comprend l'ASC et le mode Enduro alors que la troisième variante inclut un coffre en aluminium verrouillable, un porte-valises et le BMW Motorrad Navigator Adventure incluant crampon et câble.
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