La nouvelle BMW R1300GS Adventure
22.07.2024 - Prête pour toutes les aventures BMW Motorrad place la barre plus haut pour les motos d'aventure avec la R1300GS Adventure, proposant un modèle qui allie technologie et confort exceptionnels, prêt pour toutes les aventures. Ce nouveau modèle s'appuie sur le succès du nouveau moteur boxer de 1 300 cm3 introduit en septembre 2023 et marque des points avec un mélange de capacités tout-terrain et d'aptitude aux longues distances. Propulsée par un moteur Boxer de 1 300 cm3 délivrant 145 ch à 7 750 tr/min et un couple maximal de 149 Nm à 6 500 tr/min, la R1300GS Adventure offre suffisamment de puissance pour les longs trajets.
Pour une meilleure aptitude tout-terrain, la R1300GS Adventure est dotée d'un débattement de suspension allongé: 210 millimètres à l'avant et 220 millimètres à l'arrière. La hauteur de selle peut varier entre 870 et 890 millimètres selon la configuration de la selle, garantissant ainsi un confort optimal. Le réglage dynamique de la suspension (DSA) est disponible, adaptant l'amortissement et la raideur des ressorts en temps réel à la situation de conduite respective. En option, le contrôle adaptatif de la hauteur du véhicule ajuste automatiquement la hauteur de caisse à l'état de charge. Dans la version confort, le véhicule s'abaisse de 30 millimètres à l'arrêt, ce qui est particulièrement avantageux sur les terrains difficiles.
La R1300GS Adventure propose quatre modes de conduite de série: «Rain», «Road», «Eco» et le mode Enduro, spécialement optimisé pour une utilisation tout-terrain. Avec le régulateur de vitesse actif (ACC), l'alerte de collision avant (FCW), l'alerte de changement de voie et le nouveau système d'alerte de collision arrière (RECW), un plus significatif en termes de protection et de confort de conduite est également à bord. Le nouveau système d'alerte de collision arrière (RECW) dispose d'une fonction d'avertissement innovante qui indique une collision arrière imminente en clignotant plus rapidement. Cette fonction complète parfaitement le pack de sécurité et contribue de manière significative à éviter les collisions arrière.
Pour les longs trajets, le réservoir en aluminium de 30 litres est un véritable atout, car il garantit une autonomie impressionnante. Le revêtement du réservoir abrite un compartiment de chargement pour smartphone et un espace de rangement caoutchouté pour les déplacements. De plus, trois points de fixation sur le réservoir offrent un espace de rangement supplémentaire. L'équipement complet est complété par un top case en aluminium et des nouvelles valises latérales en aluminium, avec des raccords magnétiques intégrés pour les prises de charge USB et l'éclairage, ainsi que par une extension de volume en option. Un grand pare-brise avec déflecteurs de vent assure une protection optimale contre les intempéries. La BMW R1300GS Adventure impressionne non seulement dans la version standard, mais aussi dans les variantes Triple Black, GS Trophy et Option 719 Karakorum.
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